Обзоры, статьи, новости.

Обзор SilverStone F1 HYBRID UNO

834

Сегодня у нас в обзоре известное у автолюбителей гибридное комбо-устройство от компании SilverStone F1 модель Hybrid UNO. Отличительными чертами является компактный размер, простота управления и настройки, использование новых технологий (пач-антенна) и современных комплектующих (процессор Ambarella A7LA30, матрица OmniVision OV4689)

ВНЕШНИЙ ВИД И КОМПЛЕКТАЦИЯ

В самый первый раз, беря упаковку от Hybrid UNO понимаешь, что производитель уделил своё внимание не только на сам прибор, но и на внешний вид коробки. Комбо — устройство от SilverStone поставляется в миниатюрной упаковке из плотного картона выполненном в бело-серой гамме с максимально полной информацией. Глянцевый материал и стильное исполнение делают коробку аппарата на уровне премиум класса. На лицевой стороне размещена фотография устройства в двух ракурсах, список детектирования радаров и основные технические характеристики прибора, логотип SilverStone и используемый процессор Ambarella. По бокам находятся информационные иконки, наименование аппарата, фотография с нескольких ракурсов, QR-код, данные о производителе. На противоположной стороне подробно расписаны технические характеристики видеорегистратора и радар-детектора. Здесь же размещается небольшая фотография комо-устройства .SilverStone HYBRID UNO

Технические характеристики HYBRID UNO:
Характеристики радар-детектора
Диапазон K24,150 ГГц ± 100 МГц
Диапазон Ka34,700 ГГц ± 1300 МГц
Диапазон X10,525 ГГц ± 50 МГц
Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора180°
Поддержка режимовUltra-K, POP
ПроцессорAmbarella A7
Тип антеннырешётчатая патч-антенна (фазированная решётка)
Обработка сигнала (радиоканал)цифровая
Настройки радар-детектора
Режим Город
Режим Город 2
Режим Город 3
Режим SMART
Режим Трасса
Отключение отдельных диапазонов
Функции радар-детектора
Обнаружение радаров типа «Стрелка»
Обнаружение радаров типа «Cardon»
Обнаружение радаров типа «Robot»
Обнаружение радаров типа «Автодория»
Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»
Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»
GPS
Защита от обнаружения VG-2
Память настроек
Характеристики видеорегистратора
Канал1CH
Разрешение видеоFull HD (1920×1080)
Частота кадров30 кс
Датчик изображения камерыOV4689 (1/3 дюйма)
Формат / сжатиеmp4 / H/264
Тип линзыGO2M171
Угол обзора камеры135°
Отображение информацииЖК-дисплей, 2.31″
G-sensor
АккумуляторLi-ion (3,7 В /370 мA)
Звук
Голосженский
Регулировка громкости
Отключение звука
Micro SD cardSDHC-Class10 (до 32 Гб)
ЯзыкРусский / English
Корпус
Крепление на присоске
Вес120 г
Размеры99,2 х 66,2 х 30,1 мм
Дополнительно
Потребляемый ток370 мА
Рабочая температураот –20°С до +70°С
ПроизводствоКорея
Провод питания в прикуриватель
Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя
Гарантия12 мес.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • SilverStone F1 HYBRID UNO
  • Автомобильный кабель питания (12V)
  • Держатель на присоске с шаровым основанием
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Внешне SilverStone F1 HYBRID UNO выполнен в форме стандартного видеорегистратора, похожий на небольшой фотоаппарат «мыльницу» с размерами 99х66х30мм. При детальном рассмотрении не было выявлено внешних изъянов в корпусе. Все элементы корпуса и отдельных элементов аккуратно и плотно подогнаны друг к другу, при деформации корпус не имеет люфтов и скрипов, кнопки управления зафиксированы и не издают дребезжащего звука во время движения.

На лицевой стороне располагается стеклянный объектив c углом обзора в 135 градусов, приёмник для лазерных сигналов (маленькое окошко в верхнем левом углу) и пач-антенна расположенная в корпусе под лазероприёмником.

По бокам HYBRID UNO находятся: разъём для подключения питания 12V, кнопка «RESET» утопленная в корпус, отвечающая за перезагрузку при зависании и слот под карту памяти microSD с максимальным объёмом до 64 ГБ. Карта должна быть не менее 10-го класса скорости. Проверить на соответствие характеристик, можно через специальную программу http://usbflashspeed.com/ или прочитав статью «КАК ВЫБРАТЬ КАРТУ ПАМЯТИ».

В верхней части корпуса находится крепление в форме салазок, предназначенных для жёсткой фиксации SilverStone F1 HYBRID UNO с держателем на присоске. Держатель массивный, надёжный и качественный имеет шаровой поворотный механизмом, позволяющий вращать гибрид UNO на 360 градусов.

Со стороны водителя находится ЖК-дисплей высокой чёткости 2,31 дюйма, микрофон и динамик. Во время работы на экран выводится вся необходимая информация: тип детектируемого сигнала и его уровень, текущая скорость и ограничения на участках дороги, расстояние до детектируемого объекта и информационные иконки. Для максимального удобства восприятия информации с экрана через меню настроек, можно выбрать какая информация будет отображаться (ВР, РД, ВР-РД). Размещённые по бокам от экрана механические кнопки управления максимально просты и удобны в управлении, настройку можно осуществлять одной рукой:

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК:
  • Кнопка включения / отключения аппарата, а также экрана во время работы.
  • REC – включение и выключение записи, подтверждение выбора опции
  • MENU – вход в меню, переходы по разделам меню
  • VOL – настройка громкости (5 уровней) при кратковременном нажатии, при долгом нажатии настройка уровни яркости экрана (5 уровней), навигация по меню.
  • C/H – выбор между режимами ГОРОД1 / ГОРОД 2 / ГОРОД 3 / ТРАССА / SMART, при долгом нажатии происходит добавление точек ПОИ (ИНФОРМАЦИОННАЯ ТОЧКА), навигация по меню.

После вскрытия SilverStone F1 HYBRID UNO можно обратить внимание на высокое качество комплектующих и сборных элементов. GPS-модуль располагается в верхней части и проклеен специальными изоляционным скотчем. Аккумулятор 370 mAh располагается максимально удалённо от основных элементов (процессор, память…).

МЕНЮ

Основное меню поделено на три раздела, что упрощает не только настройку, но и ускоряет её: настройка радарной части, настройка регистратора, просмотр отснятого видео.

При настройке радарной части:
  • Есть возможно выбрать работу по приёму необходимых сигналов (X, K, Стрелка, Лазер).
  • Настроить звуковое информирование (кратковременное, постоянное, с затуханием).
  • Отключение отображения штампа скорости на сохранённых видео.
  • Принудительное отключение работы радар-детектора до определённой скорости.
  • Отключение звуковых и голосовых сообщений до определённой скорости. На экране вся информация выводится.
  • Настройка переключения по скорости ГОРОД2 и ТРАССА в автоматическом режиме «SMART».
  • Информирование о максимальной скорости (превышение).
  • Интеллектуальное определение расстояния до объекта и количество информированных приборов в зависимости от скорости движения.
  • Индивидуальная настройка дальности оповещения о камерах в режимах ГОРОД1 / ГОРОД 2 / ГОРОД 3 / ТРАССА / SMART.
  • Общее удаление предустановленных точек POI.

После настройки радарной части можно переходить к настройке регистратора. Тут нет ключевых особенностей (изюминки), настройки стандартные как у большинства видеорегистраторов. Можно настроить качество видео, цикличность записи, автостарт записи и задержку включения, экспозицию, чувствительность G-сенсора и др. В третьем разделе можно посмотреть отснятое видео

ВИДЕО

Максимальное разрешение видео FullHD 1920×1080 30 к/с. Во время тестирования, порадовала качество видео записи в дневное и пасмурное время суток, хорошо читаются номера машин впередиидущего транспорта на больших расстояниях (примерно 7-10 метров), разметка и дорожные знаки. На скорости (80 км/ч) можно разобрать номера машин встречного направления. За счёт хорошей и правильно настроенной оптики (реальный угол обзора 120 гр.), картинка имеет минимальные искажения (бочка), по краям нет замыленности. В вечернее и ночное время присутствует засветка номеров, но это исправляется за счёт экспозиции в настройках. В целом качество видео в ночное время для процессора Ambarella A7LA30 очень приличное.

SilverStone F1 HYBRID UNO просмотр номеров у встречного направления.MP4
Формат : MPEG-4
Размер файла : 400 Мбайт
Продолжительность : 3 м. 0 с.
Режим общего битрейта : Переменный
Общий поток : 18,6 Мбит/сек
Дата кодирования : UTC 2017-06-27 08:22:08
Ширина : 1920 пикселей
Высота : 1080 пикселей
Соотношение сторон : 16:9
Режим частоты кадров : Постоянный
Частота кадров : 29,970 (30000/1001) кадров/сек
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Размер потока : 386 Мбайт (96%)
Заголовок : Ambarella AVC

SilverStone F1 HYBRID UNO солнце в объектив.MP4
Формат : MPEG-4
Размер файла : 280 Мбайт
Продолжительность : 3 м. 0 с.
Режим общего битрейта : Переменный
Дата кодирования : UTC 2017-07-04 19:31:35
Битрейт : 12,0 Мбит/сек
Ширина : 1920 пикселей
Высота : 1080 пикселей
Соотношение сторон : 16:9
Режим частоты кадров : Постоянный
Частота кадров : 29,970 (30000/1001) кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Размер потока : 258 Мбайт (92%)
Заголовок : Ambarella AVC
Примеры видео SilverStone F1 HYBRID UNO:

РАДАР-ДЕТЕКТОР

Радарная часть UNO претерпела конструктивные изменения. Вместо стандартного объёмного рупороприемника, занимающий большую часть пространства в корпусе, используется новая технологическая новинка, пач-антенна или как её по-другому называют, фазированная решётка. После внесённых изменений работа радарной части осталась на прежнем высоком уровне. Уверенное детектирование всех известных радаров излучающие сигнал в К, Х, La, St — диапазонах, при этом размеры гибрида уменьшились в два раза (99х66х30 мм).

Помимо фазированной решётки принимающий излучаемый сигнал за определение стационарных камер, дополнительно отвечает и встроенный GPS-модуль с предустановленной базой стационарных камер. Во время детектирования сигнала на экран выводиться информация о впереди стоящей камере: тип и расстояние до камеры, уровень излучаемого сигнала, скоростное ограничение на участках дороги. Помимо визуального информирования, дополнительно присутствует голосовое и звуковое оповещение, что улучшает восприятие информации, не отвлекая от вождения и дороги.

Хотелось бы обратить внимание на излучаемый сигнал в К-диапазоне. Во время движения в простых радар-детекторах все чаще возникают ложные срабатывания в К-диапазоне (круиз контроли, зоны слепых зон, вышки и многое др.), которые нет возможности полностью отключить или исключить из работы не ухудшив приём основного сигнала с камеры. Для решения этого вопроса компания SilverStone F1 расширила настройки радарной части что позволило сделать вождение максимально комфортным.

Вывод

Как видим гибридное комбо-устройство от компании SilverStone модель Hybrid UNO полностью отвечает всем заявленным характеристикам и не зря так популярен среди автолюбителей. Компания SilverStone постаралась при производстве этого устройства: сборка, качество видео, новаторские технологии, новейшие комплектующие – все, вплоть до упаковки, сделано на высоком уровне. Что делает аппарат Hybrid UNO отличным гибридным комбо-устройством, ориентированным на запросы потребителей.

2 Комментариев
  1. Сергей К. Говорит

    Достоинства:
    1.компактный (плоский) 3 в 1.
    2.хороший радар детектор.

    Недостатки, которые перечеркивают его работу как комби-устройства:
    1. при нажатии кнопки включения принудительной записи видеорегистратора, сохраняет ТОЛЬКО 20 СЕК. до момента ее нажатия. т.е. практически само событие и его предистория — мимо флешки. Бесполезен как доказательство при ДТП.
    При 6 месячных обещаниях службы разработки увеличить этот период до 3 мин., ответ один; «Сделаем. Разработчики очень заняты….у нас и так с продажами все ОК!»
    2.Сверх чувствительный датчик удара. Даже на мин.уровне срабатывает на все ямки — соответственно SD карта просто переполнена хламом.
    3. Слабая зап.европейская база GPS точек.
    4. Прибор тяжеловат для его присоски — с жары в гараж. И к утру прибор висит на проводе. если провод заведен сверху. или просто падает на торпедо.

    1. Veselchak Говорит

      Добрый день Сергей К.
      1. Соглашусь, это проблема и все зависит от производителя
      2. Чувствительность датчика удара — это проблема во многих устройствах. Процентов 80 устройст страдают этой проблемой. А если смотреть на схожие устройства то все 100%
      3. Базу камер Рос. производители берут в спидкаме и она также идентичны у всех устройств.
      4. У меня небыло такой проблемы. Тестировал много схожих приборов, все висели уверенно на стекле, присоска не подводила.

Коментарии

Ваш электронный адрес не будет опубликован.