Радар-детектор Prestige RD-200 GPS, я доступен всем.

radar detektor prestige rd 200 gps ya dostupen vsem 2
0 709

Сегодня у нас на обзоре радар-детектор от компании Prestige RD-200 GPS. Сразу хочется отметить,почему я решил написать обзор по данному прибору.

1. Интересная цена. В интернет магазинах средняя цена составляет 4700 руб. и это довольно неплохие озвученные характеристики.
2.Функционал. GPS-c базой стационарных камер, голосовое сопровождение, авто приглушение,символьный дисплей.
3. В Яндексе много положительных отзывов.

Начнем как обычно с упаковки, продолжим внешним осмотром, разбором Prestige RD-200, просмотрим видео как он работает и закончим общим выводом с описанием всех плюсов и минусов.

1. Внешний вид и комплектация.
Коробка из жесткого картона, выполнена в фирменном стиле компании ПРЕСТИЖЕ (черно—красный). На лицевой стороне вынесены основные характеристики в виде картинок, а с противоположной, все характеристики расписаны боле подробно, а так же указан БЕСПЛАТНЫЙ номер телефона тех. Поддержки.

Сам радар-детектор Prestige RD-200 GPS выглядит простенько, но в то же время имеет довольно приятные фишки, а именно:
1. Прорезиненный корпус — который не будет давать бликов,скользить в руках, да и отпечатки рук на нем будут не так заметны
2. Символьный дисплей — удобен для просмотра и восприятия информации.*
3. Минимум органов управления (кнопочки) — все настройки прибора происходят на раз, а в паре с голосовым сопровождением эта задача будет посильна абсолютно всем.
4. Отличное качество сборки. Нет скрипов при сжатии,все аккуратно подогнано.
5.При разборе на плате радара была обнаружена для многих «волшебная» надпись — MADE in KOREA

*Все сделали отлично, но есть один минус, который кому-то будет не очень, как и мне, исправить можно обновлением ПО от производителя. Во время отображении-уменьшения оставшегося расстояния до стационарной камеры, происходит постоянное моргание метража. Данное моргание принуждает повторно посмотреть на дисплей, что в свою очередь может отвлекать от дороги.


В верхней части радара расположены три кнопки управления «UP», «MUTE», «DN»,с лицевой стороны мы наблюдаем дисплей на который выводиться вся информация, с противоположной пластиковая вставка за которой скрыт рупор радара. По торцам с одной стороны расположено колесико регулировки громкости RD-200 GPS, которое так же отвечает и за вкл. / выкл. и разъем под 12V штекер питания. С противоположной стороны расположен разъем под USB.

Комплектация стандартная. Зарядное устройство 12V с дополнительным разъемом для подключения еще одного провода в прикуриватель, кабель USB для обновления ПО и баз камер (Скачать можно тут http://prestigepro.ru/product/prestige-rd-200/), держатель-присоска, силиконовый коврик, инструкция**, гарантийный талан со списком авторизованных сервисных центров по городам и 100 руб за отзыв (вот почему в яндексе так много отзывов)

**Инструкция очень скудна, написали самое основное и все. Могли бы немного расширить и в картинках показать как на дисплее, что отображается и где. Что происходит при включении режимов Город 1, Город 2, Город 3, Трасса и где лучше пользоваться этими режимами, расписать работу системы SLC и т. д.

2. Техническиехарактеристики, функционал, меню настроек

Технические характеристики
GPS-модуль1575.42±1.023МГц
Диапазоны детектирования радаровX-band:10.525GHZ±100MHZ
K-band:24.150GHZ±100MHZ
K-band:24.125GHZ±100MHZ
Ka-band:34.300GHZ±1300MHZ
Ka-band:34.7 00GHZ ± 1300MHZ
Ka-band:35.100GHZ ± 1300MHZ
Лазер 800-1000нм
Стрелка СТ:24.15GHZ ±100MHZ
Импульсные режимыUltra-K, Ultra-X
Приемник лазерного излучения800-1000 нм
Угол обзора лазерного детектора360°
Добавление геоточекДа
Интеллектуальное оповещениеДа
Электронный компасДа
Фильтр ложных оповещенийГород, Шоссе
Отключение звукаЕсть
Звуковое оповещениеГолосовое и тоновое
Отображение информацииСветодиодный LCD дисплей
Защита от обнаруженияЕсть (типа VG-2)
Регулировка яркости индикаторовЕсть
Регулировка звукаЕсть

Из тех. характеристик видно что в себе несет Prestige RD-200 GPS, но я все равно немного затрону каждый момент отдельно, так как есть что сказать.

1. Голосовое сопровождение — Все действия которые вы производите с радаром оповещаются приятным женским голосом, назовем голос «Дашей». Так же «ДАША» предупреждает о всех стационарных камерах которые определяет с помощью радарной части(озвучивает диапазон) и тех, которые предустановлены в сам приборе (базы камер). Помимо оповещения о камерах, которые ждут нас впереди «Даша» проговаривает ограничение скорости на участке, а если мы его превысили она как сварливая женушка начнет истерить и требовать сбросить скорость. Если Вам надоело голосовое сопровождение вы его всегда можете отключить нажав кнопку MUTE или сделать по тише, покрутив колесиком с левой стороны*

*При максимальной громкости отлично слышно звуковой сигнал радара (зуммер) и голос «Даши». При средней настройке громкости еще можно понять, что она говорит, но зуммер уже перебивает голос. При минимальном уровне звука, слышно что «Даша» что-то усердно говорит, но понять уже практически не возможно так как зуммер полностью ее перебивает.

2. Авто приглушение всех звуковых оповещений — удобная функция которая сбавляет уровень громкости. Сказать больше не чего.

3. GPS – Очень порадовала работа самого ЖПС. После включения и стартового тестирования, не проходит и минуты как «Даша» сообщает о полной готовности GPS.
По мимо определения стационарных камер, постов ДПС и т. п. GPS по спутникам отслеживает направления движения и выводит информацию на компас который встроен в экран, а так же отслеживает текущее время, а «Даша» оповещает о каждом новом часе,

Настройка и меню радара простое, не богатое, есть над чем поработать (расширить меню настроек*)

1. UP
a. Короткое нажатие кнопки UP осуществляет переключение режимов яркости экрана. Экран работает в трех режимах «Ярко», «Тускло», «Дисплей выключен».
b. Длительное нажатие включает и отключает прием Ка-сигналов.

2. DN
a. Короткое нажатие кнопки DN осуществляет переключение работы радар-детектора между режимами«Трасса», «Город 1», «Город 2», «Город 3».
b. Длительное нажатие включает и отключает прием К-сигналов.

3. MUTE
a. Однократное короткое нажатие кнопки MUTE включает и отключает голоса — вое оповещение.Двойное нажатие установит геоточку.
b. Для входа в Меню, необходимо нажать и держать кнопку MUTE в течение 3 секунд

Настройки меню

  • Настройка значения скорости 0-90 км/ч. Когда скорость автомобиля ниже чем установленное значение скорости, радар-детектор не производит звуковое оповещение об обнаружении работы полицейского радара, а выводит сообщение об обнаружении на экран.
  • Установка сигнала о превышении скорости. Настройка значения превышения скорости: 0-120 км/ч. Значение по умолчанию: 0 км/ч (выкл). Если скорость автомобиля превышает установленное значение превышения скорости, система сигнализирует вам об этом.
  • Удаление POI (геоточек). Вы можете удалить геоточки, которые выставили ранее.
  • Настройка часового пояса, Вы можете выбрать ваш часовой пояс. Диапазон значений -12 +12.
  • Настройка системы SLC. Вы можете настроить порог оповещения при превышении скорости от +5 до +20 км/ч

*Можно добавить много разных функций к примеру: самому задать с какого расстояния (500м, 600м, 700м,….) должен сигнализировать,предупреждать радар о впереди стоящей камере, когда определение происходит при помощи GPS и встроенных баз. Все базы камер берутся mapcam.info

3. Работа радарной части.
Тестировал прибор по Москве, а тут в основном везде стрелки стоят поэтому прошу сильно не ругаться если кроме стрелок вы нечего др. не увидите.

Если предупреждение по базам GPS установленных в радар-детекторе это полная автоматика и зависит только от того, где вы эту базу взяли, то радарную часть самого девайса нужно тестировать для дальнейшего понимания что он может.

Ниже представлены видео тесты в режимах «Трасса», «Город 1», «Город 2», «Город 3» в которых можно понять как себя ведет RD-200 на дороге. Если кому интересно могу выложить видео файлом. Этот файл можно загрузить в RegistratorViewer и далее просмотреть какие камеры установлены по этому маршруту.

От себя могу сказать следующее. Мне из всех режимов понравился «ГОРОД 1», он менее шумен и имеет минимум ложных срабатываний (для данной модели), что в свою очередь не отвлекает от дороги. По городу данный режим как и остальные ( «Город 2», «Город 3») детектирует камеру метров за 600-700. В режиме «Трасса» чувствительность прибора увеличивается, ложных срабатываний будет поболее, но и дальность достигает до 1000 метров.

Есть один момент: Если вы едите по дороге и у Вас радар постоянно истерит в к-диапазоне, это не значит что он сломался или плохо работает, он просто сработал на излучения от впереди идущей иномарки (нашпигованная электроникой) или у вас в машине есть прибор который дает фон на который RD-200 реагирует.

Вывод: Prestige RD-200 GPS это бюджетный радар-детектор в который по максимум попытались установить самое интересное из топовых, а именно GPS с базой стационарных камер, приглушение звука и голосовое сопровождение, пороги превышения скорости и пороги оповещения, довольно приличный информационный экран.
Все эти приятные добавление в паре с достойной работой RD-200 оцениваются в 4700 руб (Средняя цена на 16,04,2016) оправдана. Да есть вопросы по недочетам, но вопросы эти возникают из-за того, что я привык использовать более дорогие радар-детекторы. Все мелкие нюансы, которые можно поправить с помощью ПО мы отбрасываем и смело можем ставить по пятибалльной шкале 4.


Коментарии

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. ПринятьЧитать дальше