Обзор Fujida KARMA SLIM

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]ОГЛАВЛЕНИЕ[/su_note]

В сфере развития автомобильных комбо-устройств, у большинства производителей образовался некий «ступор», не позволяющий придумать или реализовать интересные идеи. И с каждым разом большинство устройств на 90% дублируют друг друга. Сегодня же на обзоре прибор, про которой смело можно заявить, он на 60% непохож ни на одну модель из конкурирующих и в нём реализовано довольно много интересных идей, способные пригодятся при использовании. Название этому комбо-устройству — Fujida KARMA SLIM.

[su_expand more_text=»СМОТРЕТЬ ПОЛНОСТЬЮ» height=»450″ link_color=»#ff0019″ link_style=»dashed» more_icon=»icon: arrow-up» less_icon=»icon: arrow-down»] [su_table]

Технические характеристики
Запись видео 1920×1080 при 30 к/с
Отображение информации ЖК-дисплей
Размер экрана (диагональ) 3″
Процессор Ambarella A7LA55
iSignature да
ГЛОНАСС-модуль да
GPS-модуль да
Обнаружение радаров Сокол, Стрелка, RedSpeed, Крис, Поток-С, Кордон-Ст, Автодория, Кордон, Вокорд «Циклоп», Стрелка-Ст, MESTA, Визир, Кречет, Одиссей, Беркут, Арена, Автоураган, Robot, Радис
Детектор лазерного излучения есть
Угол обзора лазерного детектора 360°
Режимы работы Трасса, Город, Авто
Поддержка режимов Ultra-Ka, Instant-On, POP, Ultra-X, Ultra-K
Обработка сигнала цифровая
Диапазоны Ка — 34.70 ГГц +/- 1300 МГц, Х — 10.525 ГГц +/- 50 МГц, К — 24.150 ГГц +/- 100 МГц
Защита от обнаружения системами да
Фильтр слабых сигналов да
Голосовое оповещение да
Отключение звука да
Отображение скорости да
Электронный компас да
Регулировка яркости да
Регулировка громкости да
Функция «Антисон» да
Функция «Куранты» да
Конструкция видеорегистратора с камерой, с экраном
Материал линз объектива стекло
Угол обзора 170°
Звук встроенный динамик, встроенный микрофон (с возможностью отключения)
Режим фотосъемки да
Носитель информации micro SDHC до 32 ГБ (10 класс)
Запись видеороликов непрерывная, циклическая, запись без разрывов
Длительность ролика 1 мин, 3 мин, 5 мин
Штамп на видео гос. номера, скорости, времени и даты
Автостарт записи да
Запись файла после отключения питания да
Защита файла от перезаписи да
G-сенсор (датчик удара) да
Датчик движения да
Ночной режим да
Стабилизатор изображения да
Оптимизация качества видео WDR да
WiFi да
Питание от бортовой сети автомобиля
Рабочая температура -30 ~ 70°C
Габаритные размеры 95 * 55 * 30 мм, около 70 гр
Комплект поставки крепление на лобовое стекло, провод питания
Гарантия 2 года

[/su_table] [/su_expand]

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ Fujida KARMA SLIM[/su_note]

Одной из особенностей KARMA SLIM является продуманное оформление упаковки, которая сразу бросается в глаза. Стиль минимализм, с правильно подобранным сочетанием цветов, золотой шрифт на чёрном фоне. Выглядит дорого и отлично подойдёт как подарочная вариант.

Комплект поставки минимальный, но в нём есть всё что нужно: само устройство, провод питания в прикуриватель, держатель на присоске и инструкция с гарантийным талоном.

Для корректной работы устройства необходимо использовать только оригинальный провод питания. При подключении сторонних, но схожих по техническим значениям — 12-24V, DC5V 3A, могут произойти сбои в работе. К примеру, перестанет корректно работать GPS/ГЛОНАСС-модуль, а соответственно и информер по камерам.

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]ВНЕШНИЙ ВИД Fujida KARMA SLIM[/su_note]

Корпус Fujida KARMA SLIM имеет довольно компактные размеры — 95х55х30 мм и внешне напоминает классический моноблок видеорегистратора. Понравилось, что в дизайне корпуса так же, как и в упаковке, используют стиль минимализма. Вы не увидите: сильно выделяющегося объектива камеры, использования нескольких материалов в разной цветовой тональности, большого количества переходов и выступов. Тут всё аккуратно и просто, за счёт чего данный прибор будет менее заметен на лобовом стекле автомобиля. 

Материал корпуса пластик с Soft-Toch покрытием. В руках держать приятно, не скользит, а на солнце не бликует. При внешнем осмотре и принудительной деформации корпуса я не обнаружил изъянов. Все элементы плотно прилегают друг к другу, нет люфтов и зазоров.  

На лицевой стороне можно увидеть: линзу объектива регистратора, чуть нижи динамик для воспроизведения голосовых и звуковых команд, окошко для лазероприемника и светочувствительный элемент для автоматической регулировки яркости экрана. Тут же находиться ПАЧ-антенна радар-детектора, которая расположена внутри корпуса.

С противоположной стороны можно увидеть большой трех дюймовый экран на который выводится вся информация. 

Тут нужно отметить качество экрана. Картинка правильная без искажений, под разными углами информация читается без каких-либо затруднений.

С правого и левого торца разместились по три кнопки управления и микрофон. На нижнем, слот под карту памяти Micro SD с максимально допустимым объёмом в 32 GB. Между собой кнопки расположены на приличном расстоянии, и Вы без труда сможете произвести настройку как регистратора, так и радар-детектора.

В верхней части расположена контактная площадка для фиксации с держателем и три кнопки, одна из которых RESET.

Поставляемый в комплекте держатель для Fujida KARMA SLIM является одним из основных элементов. И связано это с тем, что только в нем присутствует разъём mini USB для подключения провода питания. Задумка интересная и на мой взгляд это правильное решение, позволившее удешевить устройство при производстве. Помимо всего прочего, держатель имеет жёсткую конструкцию и уверенно фиксируется на лобовом стекле. А поворотный механизм позволяет повернуть регистратор в нужную для Вас сторону для фиксации происходящего в салоне автомобиля или при общении с сотрудником ДПС.

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]МЕНЮ НАСТРОЕК И УПРАВЛЕНИЕ Fujida KARMA SLIM[/su_note]

Перед тем как разобрать меню настроек, сначала необходимо затронуть тему по управлению и назначению кнопок. В отличие от всех аналогов, разработчики Fujida реализовали довольно интересное распределение задач между органами управления, сделав настройку и использование устройством максимально простым и интуитивно понятным. 

Торцевые кнопки, по три с каждой стороны, разделили для отдельной настройки регистратора (справа) и радар-детектора (слева), а две верхние кнопки выполняют второстепенные задачи. 

Назначение кнопок:

  • OFF — включение выключение прибора.
  • REC/ЗАМОК — старт записи, защита файла, выход из меню, отключение Wi-Fi.
  • СТРЕЛКА ВВЕРХ — навигация по меню регистратора, включение выключение микрофона.
  • DVR — остановка записи, выход в меню регистратора.
  • СТРЕЛКА ВНИЗ — навигация по меню регистратора, регулировка яркости экрана.
  • + — увеличение громкости, навигация по меню, добавление точки POI.
  • RD — выход в меню радар-детектора, переключение между режимами Россия/Казахстан.
  • — — уменьшение громкости, навигация по меню, удаление точек POI.

Добавление/удаление точек POI возможно при условии, если Вы двигаетесь со скоростью не менее 20 км/ч.

В большинстве случаев, 80% настроек стандартные. Тут можно настроить: разрешение видео, цикличность записи, датчики удара и движения, работу радарной части. Но хотелось бы обратить внимание на несколько интересных моментов. Большой набор звуковых рингтонов, которые можно установить на любой из детектируемых сигналов. АнтиСон — очень актуально при длительном вождении. Напоминание через 60 дней, что стоит обновить базу камер. Калибровка скорости, отображаемая на экране Fujida KARMA SLIM к спидометру автомобиля. Фиксация скорости до установленного ограничения. КУРАНТЫ — Бой курантов с голосовым оповещением о завершении ещё одного часа в сутках.

Поддержка Wi-Fi позволяет управлять, настраивать, просматривать отснятое видео, обновлять ПО и БД удалённо через смартфон или планшет используя специально установленную программу Fujida. 

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]ОСОБЕННОСТИ Fujida KARMA SLIM[/su_note]

Автоматическая регулировка яркости экрана. Благодаря светочувствительному элементу установленного на лицевой стороне корпуса, яркость экрана меняется автоматически в зависимости от внешнего освещения. Это очень удобно, ведь Вам не нужно постоянно тыкать по кнопкам.

Разделённое управление регистратором (DVR) и радар-детектором (RD) позволяет максимально быстрые произвести настройки. А во время самих настроек Вы не перепутаете что и куда нажимать.

Удалённое управление и ОБНОВЛЕНИЕ ПО с Базой стационарных камер по Wi-Fi сети через приложение на смартфоне или планшете. Мало кто делает комбо-устройства с поддержкой Wi-Fi, для удалённого управления и настройки, но чтобы ещё и обновлялось по беспроводной сети, это отличное нововведение. Я обновил базу камер за считанные минуты, не снимая устройство с лобового стекла. Это очень круто и удобно!

Отказ от Li-Pol аккумулятора в пользу суперконденсатора, значительно увеличит срок службы устройства в агрессивных погодных условиях. Рабочая температура составляет от -30 до + 50 градусов.

Поддержка iSignature, фильтр ложных срабатываний. В последнее время комбо-устройства без поддержки какой-либо из сигнатурных технологий становятся менее востребованы. Что такое сигнатура, Вы можете ознакомиться в статье — https://www.videoregobzor.ru/chto-takoe-signatura-v-radar-detektorah/.

Возможность полного или частичного отключения/информирования радарной части по скорости или уровню детектируемого излучения. Будет актуально в крупных мегаполисах с большим количеством помех и пробок.

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]ПРИМЕРЫ ВИДЕО Fujida KARMA SLIM[/su_note]

В своём конструктиве Fujida KARMA SLIM использует процессор Ambarella A7LA55 и матрицу Sony. Максимально допустимое разрешение FullHD 1920×1080 30 к/с. Качество видео достойное и его вполне достаточно чтобы можно было разобрать номера впереди идущего транспорта до 10 метров. Понравилось, как отработал в ночное время на слабоосвещённых участках дороги. Даже при малом освещении можно разобрать номера машин впереди идущего транспорта на приличном расстоянии. Нет засветки номеров и явных бликов.

Как днём, так и ночью детализация картинки хорошая. За счёт использования шестислойной стеклянной линзы с углом обзора 170 гр., изображение имеет минимальную «бочку», и она практически незаметна. По краям нет замыленности и во время движения, хорошо читаются объекты, номера.

Использование процессора Ambarella изначально подразумевает высокую температуру, это стандарт. Не стоит поднимать лишнюю панику, когда корпус в руке кажется горячим, это некритическая температура. Отсутствие Lit-pol аккумулятора значительно понижает нагрев устройства.

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]РАДАРНАЯ ЧАСТЬ Fujida KARMA SLIM[/su_note]

Для определения стационарных и переносных комплексов одновременно используется три блока: GPS/ГЛОНАСС-модуль с предустановленной базой камер, ПАЧ-антенна (фазированная решётка) для детектирования в диапазонах К, Х, Ст диапазонах и лазероприемник. 

GPS/ГЛОНАСС-модуль на текущий момент является одним из основных элементов современных комбо-устройств. Связано это с тем, что с каждым годом на дороге появляется всё больше камер не имеющие в себе радиочастотных излучателей или они настолько маломощны, что радар не всегда способен вовремя отреагировать. Благодаря встроенному GPS/ГЛОНАСС и еженедельному обновлению баз камер, Fujida KARMA SLIM будет своевременно информировать о впереди стоящих комплексах. При необходимости всегда можно воспользоваться ручным добавлением точек POI.

Радарная часть — ПАЧ-антенна, является основным элементом для детектирования в диапазонах К, Х, Ст и во время тестирования показала себя с довольно интересной стороны. Как известно большинство излучаемых сигналов исходят в К-диапазоне (24.150 ГГц±125МГц) и это могут быть не только стационарные комплексы, но и двери на заправках, сотовые вышки, современная электроника в машинах и тому подобное. За счёт использования процессора Nuvoton второго поколения с технологией Extreme Sensivity Platform, в KARMA SLIM появилась возможность одновременно использовать целый комплекс программной фильтрации позволяющие отключить и уменьшить количество ложных срабатываний.

За уменьшение количества ложных сработок отвечает фильтр iSignature. Принцип технологии прост, в память сигнатуры вшиты коды от большинства известных ложных излучений, а при их определении они не выводятся на радарную часть. Хочу обратить внимание на то, что в iSignature присутствует два режима — максимальной и минимальной фильтрации и переключаются они автоматически в зависимости от скорости до и после 60 км/ч.

[su_note note_color=»#2713BF» text_color=»#ffffff» radius=»7″]ВЫВОД[/su_note]
Мы будем рады и вашему мнению

Оставить отзыв

VideoregObzor
Logo
Enable registration in settings - general
Сравнить товары
  • Всего (0)
Сравнить
0