DunobilАвтоАвтоэлектроникаАксессуары

Автомобильный джампер Dunobil Strom mini

30.11.2021

Приближается холодная пора, и ничего так не страшит автовладельца, как возможность не завести автомобиль рано утром из-за разряженного аккумулятора. В данной ситуации спокойно спят только владельцы пуско-зарядных устройств, подобных тому, какой мы сегодня рассмотрим в обзоре. Компания Dunobil создала устройство Strom mini для облегчения запуска двигателя от “уставшего” аккумулятора.

Устройство приезжает в черной, плотной коробке со стильным рисунком на ней. На одном из творцов указали все основные преимущества прибора и его фото в сборе. Открываем коробку и видим, что устройство защищено вспененным полиэтиленом. Да и под полиэтиленом оно спрятано в нише в прочном уплотнителе. Так что проблем при транспортировке можно не бояться. Внизу, под вставкой из уплотнителя расположились необходимые комплектующие.

В комплектации мы найдем:

• Инструкцию по эксплуатации.
• Гарантийный талон.
• Зарядное от прикуривателя 12В.
• Кабель Type-C для зарядки устройства.
• Блок с крокодилами.

Для зарядки джампера сразу в автомобиле в коробку предусмотрительно положили простенькое зарядное в прикуриватель. Оно выполнено из глянцевого черного пластика и практически не торчит из разъема прикуривателя авто. Зарядное имеет один USB разъем с выходным напряжением DC5V и силой тока 2.4A. Дополнительные протоколы быстрой зарядки отсутствуют. Комплектный кабель Type-C самый простой, черного цвета, но вполне подходящий для своей задачи.

Комплектные провода для подачи питания на клеммы аккумулятора имеют стандартный высоковольтный разъем, выполненный из меди и выделенный голубым пластиком. На кабеле разместили блок с платой управления, который дополнительно имеет светодиоды START и ERROR. На обратной стороне блока указаны параметры по питанию: напряжение от 12В до 16В, и сила тока стартовая 200А, пиковая 600А.

Блок вскрывается просто и у нас появляется шанс посмотреть на плату управления внутри него.

Крокодилы имеют прочный пластиковый корпус. Полярность обозначена в стандартной цветовой схеме — красный (плюс), черный (минус). Также есть дополнительные обозначения на корпусах крокодилов. Толщина проводов 10AWG. Нареканий к качеству материалов и сборки нет.

Дополнительно стоит отметить, что инструкция на русском языке. Для тех кто впервые сталкивается с джамперами, рекомендуется прочитать перед применениемтустройства. 

Само пуско-зарядное устройство Strom mini выглядит как переносной аккумулятор для телефонов и планшетов (Power Bank). Оно имеет довольно компактные размеры (142*81*23ммм). Джампер выполнен в симпатичном прямоугольном корпусе черного цвета с нанесенными узорами и скругленными углами. По качеству сборки не придраться, все выглядит аккуратно и надежно.

Сбоку, ближе к углу находится кнопка включения питания, которая дополнительно выполняет роль проверки заряда встроенного аккумулятора. Заряд отображается 4-мя светодиодами голубого цвета с шагом в 25% (0-25-50-75-100%). С противоположного торца ничего интересного.

Также есть ничем не занятая меньшая по размеру сторона. А вот на противоположной ей расположились основные интерфейсы устройства. Тут и полноценный USB разъём для зарядки сторонних устройств, светодиод фонарика под линзой, разъем Type-C для зарядки самого устройства и под заглушкой силовой разъем для подключения блока с клеммами.

На тыльной стороне продублировано наименование модели, написан объем аккумуляторной батареи (8000 mAh). Также указаны характеристики по питанию.

• Разъем Type-C: DС5V2А.
• USB output DC5V 2.4A.
• Starter Port DC12V 200A-стартовая, 600A-пиковая.

Также обозначен рекомендованный температурный интервал работы устройства от -20С до +60С. Ограничение в -20С может показаться незначительным, но тут нужно понимать, если на улице -30 (+/-), и вы только вышли из дома, взяв с собой пуско-зарядное устройство, то его вполне можно использовать. Джампер обязательно запустит аккумулятор автомобиля. Но вот хранить на морозе (в бардачке автомобиля) не стоит.

В эксплуатации пуско-зарядное устройство довольно простое, но все равно, перед началом запуска двигателя рекомендуется прочитать инструкцию, где можно найти один из основных моментов. Для корректного запуска джампер должен быть заряжен на 75% (горит три диода). Мы тестировали и при меньшем заряде – горело 2 диода и проблем при запуске не обнаружили. К слову, встроенный фонарик будет дополнительным помощником если нужно что-то подсветить или найти в темноте.

Вот фотография внутреннего мира устройства и скриншот замера емкости аккумулятора.

Для академического интереса замерим тестером емкость аккумулятора джампера. Поставим полностью разряженный Strom mini на зарядку. Когда джампер перестал заряжаться, тестер показал 7427 мАч, что несколько ниже заявленного, и это вполне нормально. Все портативные аккумуляторы имеют заложенную потерю и в этом приборе она минимальна. Также поставим на плавную разрядку при помощи нагрузки 2А. Напряжение с USB порта немного проседает до 4.8В, но стабильно выдает заявленную силу тока в 2.25А. Он способен отдать 4895 мАч.

Проверяем в поле. Все что нам понадобится, это разряженный аккумулятор, надетые клеммы на АКБ снимать не нужно. Приступим к подключению джампера к аккумулятору. Вставляем клещи в разъем на устройстве. Красный и зеленый индикаторы на корпусе контроллера будут мигать попеременно.

Надеваем клеммы пуско-зарядного устройства прямо поверх автомобильных. Внимание! Крокодилы зарядного устройства должны обхватывать автомобильные клеммы, прочно зафиксируйте их. Для начала, подключите «+» (красный крокодил) к «+» аккумулятора. После чего, подключите «-» (чёрный крокодил) к «-» аккумулятора. Проверьте, что клеммы держатся прочно. Когда загорит зеленый индикатор, это значит, что устройство в режиме ожидания.

После этого заведите автомобиль.

Для того чтобы произвести отключение зарядного устройства, нужно производить вышеописанные операции в обратном порядке. Сначала убеждаемся, что зарядное устройство в режиме ожидания, затем снимаем «-» (чёрный крокодил) и затем «+» (красный).

Еще одним прекрасным свойством является возможность подзарядить ваши девайсы, будь это телефон, планшет и т.п.. Тем более, он даже справляется с зарядкой таких прожорливых устройств ка ноутбук, правда скорость зарядки будет медленная.

Сам Джампер не занимает много места и имеет вполне удобный корпус для хранения и транспортировки. Его удобно сунуть в карман и унести для подзарядки домой. Провода могут остаться в машине.

Плюс, допустимые температуры его использования позволяют использовать в холодных регионах. А встроенный фонарик позволит пользоваться даже ночью.