Обзор сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi PRO
На сегодняшний день уже сложно выбрать радар-детектор, который будет удовлетворять всем возникающим запросам. Кроме широкого ряда производителей они отличаются и значительным функционалом. Сегодня мы рассмотрим новую модель — SilverStone F1 Sochi PRO, сочетающий все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора Sochi Z и возможности новых технологий. Новинка оснащена классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA, большим информативным OLED-дисплеем (2,08″) с датчиком освещённости, фильтром Z-сигнатур, частотомером и GPS-информатором.
Средняя стоимость
Технические характеристики
| Диапазон K | 24,150 ГГц ± 100 МГц |
| Диапазон Ka | 34,700 ГГц ± 1300 МГц |
| Диапазон Ku | 13,450 ГГц ± 50 МГц |
| Диапазон X | 10,525 ГГц ± 50 МГц |
| Детектор лазерного излучения | есть, 800-1100 нм |
| Угол обзора лазерного детектора | 360° |
| Поддержка режимов | Ultra-K, POP |
| Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
| Обработка сигнала (радиоканал) | цифровая |
| DSP | ДА |
| Режим работы | Город, Город 2, Город 3, SMART, Трасса |
| Отключение отдельных диапазонов | ДА |
| Обнаружение радаров типа | «Стрелка», «Кордон», «Robot», «Автодория», «Крис», «Арена», «АМАТА», «ЛИСД» |
| Защита от обнаружения VG-2 | ДА |
| Крепление на присоске | ДА |
| Вес | 126 г |
| Размеры | 106,5 х 79 х 27 мм |
| Потребляемый ток | 225 мА |
| Рабочая температура | от –20°С до +70°С |
| Производство | Корея |
| Крепление на присоске | ДА |
| Бесплатное обновления ПО + баз камер на сайте производителя | ДА |
Видеообзор
Упаковка и комплектация
Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO поставляется в фирменной картонной упаковке, на которой можно визуально ознакомиться с изображением устройства, основными ключевыми особенностями, краткими техническими характеристиками и информации о производителе.
Комплектация
- радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO;
- крепление на лобовое стекло автомобиля;
- крепление-липучка на приборную панель;
- USB-кабель;
- руководство пользователя (инструкция по эксплуатации);
- автомобильный адаптер питания с дополнительным разъемом прикуривателя.
Адаптер питания
Универсальный фирменный автомобильный адаптер питания может работать в большом диапазоне напряжения 12-30 вольт, питающий провод длиной около 2,5 метров. На конце круглый штекер с угловой посадкой. Для защиты подключенных устройств, внутри установлен предохранитель на 2 А. В комплекте присутствует запасной предохранитель. На адаптере питания нет индикации подачи питания в момент подключения, поэтому возможно придется это контролировать. Интересной особенностью стала возможность подключения дополнительного оборудования мощностью до 60 Вт, через дополнительно гнездо автомобильного адаптера питания SilverStone F1 Sochi Pro.
USB кабель
Используется для подключения гаджета к персональному компьютеру, обновлению прошивки и баз данных расположения камер. Длина провода около 40 см, что может доставлять некоторое неудобство при подключении через разъем mini USB.
Крепление на лобовое стекло
Для правильной установки на лобовое стекло автомобиля используется пластиковый держатель, который выполнен в виде классической вакуумной присоски с шаровым механизмом регулировки. Имеется возможность поворота вокруг оси и изменения угла наклона. При установке тушки радар-детектора на держатель, она дополнительно блокируется от самопроизвольного выпадения. Во время тестирования гаджет уверенно удерживался без изменения угла наклона и даже на сильных неровностях присоска не отпала.
Крепление липучка
Крепление на лобовое стекло показало свое удобное и выгодное использование, но производитель предлагает альтернативный вариант установки на панель. Возможно, это увеличит обзор на лобовом стекле и станет более удобным в использовании. Липкая лента устанавливается на панель и нижнюю часть корпуса гаджета, а посредством текстильной застёжки Velcro происходит надежное удержание.
Внешний вид
Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO выполнен в классической прямоугольной форме и изготовлен из крепкого пластика с матовым покрытием. Такое решение позволяет избежать некрасивых следов от пальцев рук.
На лицевой стороне обращенной к лобовому стеклу за затемненным пластиком расположилась линза лазероприемника и рупорная антенна. Детекторы обращенные в сторону движения автомобиля позволяют заблаговременно обнаруживать сигналы излучаемые во всех известных диапазонах от мобильных и стационарных комплексов.
На левом торце расположились две механические кнопки отвечающие за регулировку «Яркости» и выбора «Режима» работы, а также разъем mini-USB для обновления и датчик освещенности позволяющий автоматически регулировать яркость свечения дисплея.
С правой стороны кроме кнопок управления «Меню» и «Звук» можно увидеть колесо регулировки громкости, совмещающее в себе функцию включения/выключения устройства, а также разъем для провода питания.
В гаджете присутствует автоматическая регулировка громкости, но колесо ручной регулировки расположено настолько удобно, что мне иногда проще это сделать в ручную.
На нижней плоскости расположилась наклейка с серийный номером и решетка для отвода излишнего тепла от электрических компонентов, хотя во время тестирования сильного нагрева не зафиксировано.
На верхней плоскости можно увидеть решетку динамика, логотип компании «SilverStone F1», обратную линзу и крепление держателя на лобовое стекло.
На стороне обращенной к водителю расположен большой информативный OLED-дисплей с диагональю 2,08 дюйма, а по его углам пиктограммы облегчающие настройку и управление. С левой стороны также присутствует светодиодный индикатор, который информативно показывает о нарушении и подсвечивает это состояние цветом. Дисплей имеет несколько уровней яркости и не засвечивается даже в солнечную погоду.
Меню и назначение кнопок
Меню выполнено в форме последовательных пунктов в которые можно дополнительно войти и произвести изменение. Одновременно на дисплей выводится название настройки и выбранный параметр сохраненный в постоянной памяти. Меню достаточно обширно, затрагивает все необходимые настройки данного типа устройств и включает в себя: настройки голосового пакета и звуковых оповещений, автоматическая и ручная регулировка яркости экрана, настройка работы диапазонов К, Х, Ku, Ka, Стрелки и Лазера, чувствительность радарной части, включение и выключение GPS ведения, автоматические приглушение звука и индикации при низких скоростях, возврат к заводским настройкам и многое другое. Дерево меню линейное и не содержит дополнительных подменю, тем самым максимально упрощает момент настройки. Особое внимание стоит уделить на следующие пункты.
GPS и SMART GPS — позволяющие не просто включать GPS ведение, но и в зависимости от скорости автомобиля переключать режимы работы, что позволяет увеличить точность и скорость работы.
ВыкРадЧасти — установка скорости ниже которой радарная часть автоматически выключается и не отвлекает внимание от дороги.
ПревышСкор — установка максимально допустимого скоростного режима при
превышении которого будет оповещение о снижении скорости.
При первом и последующих включениях на экран выводится техническая информация указывающая на дату и версию прошивки, дату базы камер и активный режим работы. Это правильное решение, ведь она каждый раз не навязчиво показывает важность обновления баз данных и программного обеспечения гаджета.
Назначение кнопок
Все настройки и выбор режимов работы осуществляются четырьмя физическими кнопками, а также длительным или коротким нажатием.
- яркость — изменение яркости экрана в трех диапазонах: приглушенный, яркий и автоматический.
- звук – включение/выключение звукового оповещения, а также изменение режима работы оповещения. В устройстве предусмотрено три режима работы: автоматический, включенный или выключенный звук.
- режим – выбор режима работы радар-детектора ТРАССА / ГОРОД1 / ГОРОД2 / ГОРОД3 / SMART.
- меню – кратковременное нажатие открывает доступ к меню, а при длительном удержании добавляется пользовательская точка POI, которая доступна только при включенном GPS.
Во время эксплуатации стоит обращать внимание на выбор режима работы звуковых оповещений AUTO MUTE и EXTRA MUTE. При AUTO режиме происходит многократное голосовое оповещение, а при EXTRA – только звуковой сигнал.
Отображение информации на экране
После включения устройства и определения спутников GPS на экран выводится информация о скорости, режиме детектирования и текущем. После обнаружения действующей камеры или радара на дисплей будет выводится информация о частоте работы детектируемого устройства, типу камеры или сигнатуры и мощности сигнала. Все это позволит точно определить достоверность обнаруженного объекта. В редких случаях на экране гаджета может выдаваться информация о приближении к нескольким фиксирующим устройствам, тогда отображение будет чередоваться и подтверждаться голосовым сообщением если оно заранее не отключено.
Поиск GPS в движении составляет около 30 секунд, при холодном старте до минуты, а если глушишь и заводишь, до секунд 10.
Виды камер и их индикация на дисплее по базе GPS:
Маломощный радар «ММ», мобильный радар «МР», стационарный радар «РД», тренога «МР», система поток «ПТ», мобильная камера «МР», стрелка «СТ», пост ДПС «ДПС», светофор «СФ», видеоблок «ВБ», железная дорога «ЖД», муляж радара «МЛЖ», начало участка контроля скорости «доКСС», конец участка контроля скорости «КСС», система Платон «ПЛ».
Виды сигнатур, определяемых радар-детектором, и их индикация на дисплее
КОРДОН «КО», РОБОТ «РБ», СТРЕЛКА «СТ», СИГНАЛ «К» (неопознанный сигнал в диапазоне К), КРИС «КС», ВОКОРД «ВК», КРЕЧЕТ «КР», ЛИСД «ЛД», СКАТ «СК», АМАТА «АМ», ВИЗИР «ВЗ», ПОЛИСКАН «ПС», БИНАР «БН».
Работа радар-детектора и GPS информатора
В радар-детекторе предустановлены несколько настраиваемых режимов детектирования: SMART / Город 1 / Город 2 / Город 3 / Трасса. В каждом из режимов можно производить индивидуальную настройку каждого диапазона. Для уменьшения ложных срабатываний рекомендуется включить GPS.
| Трасса | Город1 | Город2 | Город3 | |
| База GPS | Включен | Включен | Включен | Включен |
| Диапазон Х | Включен | X | X | X |
| Диапазон К | Включен | X | X | X |
| СИГНАЛ К | Включен | Включен | X | X |
| Сигнатуры | Включен | Включен | Включен | X |
| Лазер | Включен | Включен | Включен | X |
Smart — автоматический универсальный режим, позволяющий не отвлекаться на выбор индивидуального режима работы, так как это будет осуществлять гаджет в зависимости от скорости движения. Автоматическое включение Smart режима можно настроить путем изменения скорости в фильтрах ВыкРадЧасти, АвтоГород, АвтоТрасса.
Выключение радарной части «ВыкРадЧасти» — установка скорости, ниже которой модуль радара
будет автоматически выключаться.АвтоГород — ручная установка скорости в настройке меню ниже которой радар-детектор будет автоматически переключаться в режим ГОРОД2.
АвтоТрасса — ручная установка скорости в настройке меню выше которой радар-детектор будет автоматически переключаться в режим ТРАССА.
Как и в радарной части у GPS существует несколько режимов работы: SMART GPS, GPS Трасса, GPS Город 1, GPS Город 2, GPS Город 3. Автоматический режим работы SMART GPS позволяет в зависимости от скорости включать определенный режим и производить поиск точек установки устройств фиксации. Пользователь может вручную выставить нужный для его стиля езды режим GPS.
Тест радар-детектора осуществлялся в автоматических режимах SMART и SMART GPS позволяющих максимально сократить ложные срабатывания и облегчить настройку гаджета. В зависимости от скорости движения SilverStone F1 Sochi PRO выбирал подходящий режим работы с установленными диапазонами детектирования. Скоростной режим не всегда соответствовал разрешенной скорости движения и гаджет заблаговременно предупреждал о приближении к устройству фиксации скорости. Обычно сначала срабатывает GPS оповещение об установленном радарном комплексе, а чуть позднее уже сам радар-детектор, но не всегда стоит полагаться на базы данных. По трассе было несколько срабатываний на сигнатуру КРЕЧЕТ «КР» с указанием частоты работы и уровнем сигнала, но где установлена камера мы так и не смогли установить. Даже если вы любите ездить с громкой музыкой перебивающей сигнал устройства, радар-детектор всегда покажет приближение к источникам излучения встроенным светодиодным индикатором.
В городской эксплуатации с максимальным заполнением помехами фильтруемых диапазонов и выбранным наиболее удобным режимом работы Город 1, SilverStone F1 Sochi PRO показал все доступные камеры и радары фиксации, а сигнатурная часть отсекала наиболее частые помехи, такие как автомобильные датчики системы контроля слепых зон, автоматические двери, датчики парковки.
Обновление прошивки и баз данных GPS
Не забывайте время от времени производить обновление баз данных GPS, которые доступны на официальном сайте. Для обновления радар-детектора с начало нужно выбрать версию с голосовым пакетом оповещения, скачать и распаковать на компьютере.
Пошаговая инструкция для обновления:
- скачайте SilverStone F1 Updater 6.2;
- отключите антивирусы и брандмауэр;
- подключите радар-детектор по комплектному USB кабелю;
- запустите программу SilverStone F1 Updater 6.2 от имени администратора;
- выберите тип голосового файла;
- нажмите “Загрузить”.
Обязательно после обновления прошивки сделать сброс на заводские настройки через меню аппарата! Меню – Заводские настройки. Нажать кнопку CITY (нижняя справа), открывается окно ДА / НЕТ, кнопкой же CITY выбрать ДА (ставится галочка), удерживать кнопку CITY несколько сек. Появляется шкала сброса к заводским установкам.
Изменение параметров Меню через SilverStone F1 Updater v6.2
Для удобства настройки гаджета предусмотрена настройка через программное обеспечение после обновления, это удобно и намного быстрее, а также можно сохранить уже выставленные параметры.
- зайти в «Меню настроек»;
- установить в Меню необходимые параметры;
- нажать кнопку «Сохранить»;
- нажать кнопку «ОК», после этого вы выйдете из меню;
- выставить точку в кружочек на пункте Меню;
- нажать кнопку «Загрузить».
Где купить?
Мы позаботились о Вас, и выбрали самые выгодные предложения в онлайн магазине: GOODS, СВЯЗНОЙ
