Сегодня рассмотрим функциональное устройство для автомобилистов от компании Roadgid. Модель DETECT совмещает в себе современный радар-детектор с защитой от ложных срабатываний и GРS-информер с актуальными базами камер и комплексах контроля скорости.
Технические характеристики
Модель | Roadgid Detect |
Цвет | Черный матовый |
Процессор | AC7815 |
Режим работы | Сигнатурный, Город1, Город2, Трасса |
Диапазон частот К | 24.150GHZ±100MHZ -124±2dB |
Диапазон частот Стрелка | 24.15GHZ ±100MHZ -124±2dB |
Диапазон частот Лазер | 800-1000nm±33MHz |
Русские голосовые уведомления | да |
Угол обнаружения | 360° |
Экран | OLED, 132х16 точек |
Разъем питания | AKC51 |
Тип крепления | присоска или коврик |
Питание | 12 В 2 А |
Мощность динамика | 0,5 Вт |
Размеры | 113х69х30мм |
Масса | 112 г. |
Видеообзор
Упаковка и комлектация
Поставляется устройство в компактной картонной коробке с описанием основных функций и преимуществ модели Detect. Внутри картонная вставка для защиты содержимого.
Изготовлено устройство в Китае.
Комплект поставки

- Радар-детектор
- Крепление на присосках
- Силиконовый антискользящий коврик
- Блок питания в прикуриватель
- Запасные предохранители 2 шт.
- Кабель мини usb для соединения с ПК
- Инструкция по эксплуатации
Рассмотрим компоненты подробнее.
Инструкция подробная, на русском языке. Там внятно расписано отличие режимов работы детектора.

Блок питания 12 В 2 А в розетку прикуривателя оснащен сквозным питанием, это удобно, гнездо не будет занято, можно будет подключить трансмиттер или зарядку для смартфона. Длина кабеля 3 метра, оканчивается цилиндрическим разъемом диаметром 3,5 мм.
В конструкции блока питания (в плюсовом контакте) находится сменный предохранитель на 2 А.
Кабель мини USB с поддержкой передачи данных необходим для подключения Roadgid Detect к ПК для обновления прошивки и баз данных GPS-информера.

Производитель предусматривает два варианта крепления радар-детектора в салоне автомобиля: кронштейн с липучками на лобовое стекло и “липкий” силиконовый коврик на торпедо.
Внешний вид
Устройство выполнено в корпусе из матового софт-тач пластика. Размеры: 113x69x30 мм. Корпус собран без скрипов.
Компоновка типовая для устройств такого рода: на переднем торце радарная антенна, на заднем (в лицо водителю) OLED экран. Сверху динамик под металлической сеткой и органы управления. Слева разъемы и регулировка громкости.
Своего аккумулятора у модели Detect нет, питания только от бортовой сети.
Кнопок управление четыре штуки + колесико громкости. Их функции подробно расписаны в инструкции. Меню у устройства достаточно обширное и жаль, что нет возможности настраивать устройство через мобильное приложение.
Масса устройства небольшая, поэтому стальной кронштейн с вакуумными присосками на стекло справляется с надежным удержанием.

Экран хоть и небольшой, но выводит достаточное количество и информации и имеет 6 градаций регулировки яркости.

Внутреннее устройство
Разбирается Roadgid Detect просто: четыре винта и защелки. Внутренняя компоновка аж на четырех печатных платах. Виден волновод антенны радар-детектора, а рядом с ним лазерный детектор. Это современная платформа дальнего обнаружения радаров Extreme Sensitivity Platform.
Установлен заявленный процессор AC7815.
Обновление ПО
Для обновления ПО радар-детектора его нужно подключить комплектным кабелем к ПК. Питание он так же будет брать с этого разъема. Переходим на сайт производителя, там для этой модели доступны: инструкция, драйвер для ПК и актуальная база камер (РФ и ближнее СНГ).

Сначала устанавливаем драйвера для ОС Windows:

Затем скачиваем базу данных (они с еженедельным обновлением), там запускается программа IAP tool по обновлению ПО.
Это периодически нужно делать, так как производитель регулярно обновляет ПО устройства, звуковые оповещения и базу камер и мест контроля скорости. Опять-таки жаль, что в модели не реализовано управление и обновление через мобильное приложение.
Эксплуатация

Я установил Roadgid Detect по центру ветрового стекла автомобиля, параллельно дороге. Кронштейн можно подогнуть. Для начала работы рекомендуется обновить базу данных камер и выбрать подходящий режим работы: Сигнатурный, Город1, Город2, Трасса.

Удобно, что на устройстве отображается текущее время (по сигналу GPS), стрелка цифрового компаса и текущий режим работы, а при движении еще и скорость транспортного средства (так же по сигналу GPS).
Время холодного старта GPS около двух минут. Особого нагрева при работе не замечено.
Переходим к основному предназначению радар-детектора. Несомненным плюсом устройства является то, что оповещения о камерах приходят от двух источников: за счет рупорной антенны устройства и функции GРS-информера.
Определяются системы: КРИС, ИСКРА,БИНАР, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, РАДИС, ВИЗИР, АРЕНА, СКАТ, ОСКОН, ВОКОРД, СОКОЛ,ПОЛИСКАН, AMATA, ЛИСД и пр.
Оповещения происходят не только голосом (голос женский и довольно громкий), но и на экране устройства с указанием ограничения скорости, типа комплекса и расстояния до камеры. Для некоторых сигналов оповещение за 600 м (больше в режиме “трасса”). Причем есть даже экзотика вроде контроля средней скорости на участке. При превышении допустимой скорости – многократно с укоризной в голосе повторяют “превышаем!”. И вообще, оповещения короткие, что сказывается на скорости восприятия.
Процент ложных срабатываний в городе на удивление низкий, около 1 из 20. На соседние авто с система контроля слепых зон срабатываний точно нет. Сказывается наличие сигнатурного модуля от ложных срабатываний.
Засады с камерами уверенно детектируются за 400 м, тем самым можно успеть снизить скорость и снизить вероятность штрафа до 0. Можно добавить эту точку (POI) в базу детектора, и далее по ней устройство будет заранее Вас оповещать.

Где купить?
Мы позаботились о Вас, и выбрали самые выгодные предложения в онлайн магазинах: Эльдорадо