Обзор видеорегистратора с радар-детектором HARPER DVHR-915

Сегодня у нас на обзоре уже не новинка, но довольно интересное комбо-устройство — HARPER DVHR-915. Основные преимуществами модели: топовое железо для подобных устройств, очень достойное качество видео, корректная работа радарной части (тестировался в городских условиях) и цена, до десяти тысяч рублей.

СРЕДНЯЯ ЦЕНА НА МАРКЕТЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

• Технические характеристики
• Видеообзор
• Упаковка и комплектация
• Внешний вид
• Меню настроек и управление
• Работа радарной части
• Обновление ПО и БД
• Работа видеорегистратора
• Вывод

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВИДООБЗОР

УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Поставляется HARPER DVHR-915 в стандартной картонной упаковке на которой изображено фото устройства и основные технические моменты. Выглядит информативно и в тоже время лаконично.

Предыдущая страница 1 из 4 Следующая страница

Комплект поставки стандартный:

• Гибридное комбо-устройство HARPER DVHR-915.
• Автомобильное зарядное устройство 12-24В с индикатором работы.
• Держатель с GPS-модулем.
• Провод USB — mini USB.
• Инструкция и гарантийным талон.

Предыдущая страница 1 из 3 Следующая страница

ВНЕШНИЙ ВИД

Внешне HARPER DVHR-915 имеет классическую пресс-форму, для гибрида с рупорной антенной, компактный блок с плавным увеличением высоты в месте расположения трехдюймового экрана. Поверхность корпуса матовая, не даёт бликов на солнце и не скользит в руках. Все элементы аккуратно подогнаны друг к другу. При принудительной деформации корпуса нет скрипов и люфтов.

На лицевой стороне расположена стеклянная линза объектива с углом обзора в 140 градусов, окошко рупора и лазера приемника. С противоположной стороны находится большой трехдюймовый экран, два диода информирующих о работе устройства и типография с кратким обозначением механических кнопок, которые расположены по три штуки с правого и левого торца.

Предыдущая страница 1 из 5 Следующая страница

Все кнопки, а их семь, имеют оптимальный размер, выпуклую форму, гравировку с обозначением, которая не сотрется со временем и оптимальное удаление друг от друга, что в свою очередь не позволит во время настройки совершить неправильные действия.

На нижней гране можно увидеть: отверстие под микрофон, разъем micro USB для подключения питания и передачи данных на компьютер, кнопку «RESET», разуем micro HDMI для передачи видео высокого качества на монитор и слот под карту памяти micro SD.

Максимально допустимый объем 128 Gb. Для того чтобы DVHR-915 работал корректно, без зависаний и глюков, карта должна не менее 10-го класса по скорости. Проверить на соответствие характеристик, можно через специальную программу usbflashspeed или прочитав статью https://www.videoregobzor.ru/kak-vyibrat-kartu-pamyati-dlya-registratora/.

В верхней части HARPER DVHR-915 находится кнопка «POWER» и «горячий башмак» для установки оригинального держателя на присоске. Сам держатель имеет разъем mini USB для прямого подключения питания и встроенным GPS-модулем, для фиксации местоположения, скорости и камер на участке дороги.

Предыдущая страница 1 из 6 Следующая страница

Держатель использует стандартную присоску, на лобовом стекле держится уверенно. Есть возможность поворота в правую и левую сторону на 90 градусов. Оригинальная конструкция смотрится очень лаконично и оригинально, но не обошлось и без минусов. Рычажок фиксации присоски маленький и утоплен в корпус, его не всегда удобно поддевать. В месте соединения держателя с устройством есть незначительный люфт, который заметен во время движения по неровной дороге.

МЕНЮ НАСТРОЕК И УПРАВЛЕНИЕ

Меню настроек HARPER DVHR-915 поделены на 4 подраздела: настройки радарной части, настройки видеорегистратора, общие настройки и просмотр отснятого видео, фото. Все довольно просто и понятно.

Но для первой настройки рекомендую прочитать инструкцию так как некоторые функции вам могут быть непонятны, к примеру: AOSPD и OSPD. Но если охарактеризовать в целом, то здесь есть все необходимые пункты для точной настройки радара и регистратора. 

Настройка радарной части:

• Есть возможность выбора работы по приёму необходимых сигналов (X, K, Стрелка, Лазер).
• Настроить звуковое информирование Extra MUTE и приглушение оповещения.
• Принудительное отключение работы радар-детектора до определённой скорости.
• Отключение звуковых и голосовых сообщений до определённой скорости. При этом на экране вся информация выводится.
• Настройка переключения по скорости между ГОРОД1, ГОРОД2 и ТРАССА в автоматическом режиме «АВТО».
• Информирование о максимальной скорости (превышение).
• Общее удаление предустановленных точек POI

При настройке видеорегистратора: выбрать разрешение (2560х1080, 2304х1296, 1920х1080 и др.) и качество видео, настроить дату, время, цикличность записи, замер экспозиции, включить работу WDR, контроль полосы, датчик движения и другие стандартные настройки.

Назначение кнопок:

• «∧» — Навигация по меню, настройка громкости.
• «ОК» — старт / стоп видеозаписи, добавление точек POI

Точку POI можно установить только во время движения с минимальной скорость 5км\ч. Эта точка будет срабатывает только в том направлении в котором вы движетесь, если вы будете двигаться в обратном направлении, эта точка не сработает.

•  «∨» — Во время записи видео вкл/выкл микрофона, навигация по меню.
•  «MENU» — Выход в меню и выбор следующего подменю в настройках.
• «MUTE» — приглушение звукового оповещения радар-детектора.
• «MODE» — Выбор режима — Трасса, Город 1, Город2, АВТО.
• «POWER» — выключение / отключение питания, сохранение видео в неудаляемую категорию карты памяти.

РАБОТА РАДАРНОЙ ЧАСТИ

Детектирование камер происходит двумя способами: при помощи рупороприемника установленного в корпус устройства и встроенного GPS-модуля в держатель. Вся информация о камере, уровне детектируемого сигнала, текущей скорости и ограничения скорости на участке дороги, выводиться на экран с дополнительным голосовым и звуковым дублированием. При необходимости можно принудительно установить автоприглушение звука, используя кратковременное нажатие кнопки «MUTE»

Во время тестирования прибор уверенно принимал сигнал треног, кордонов, стрелок и других стационарных комплексов. Были ложные срабатывания в плотном потоке движения, но в приделе допустимой нормы.

Для корректной работы базы радарной части не забывайте обновлять Базы Данных стационарных камер. Но к сожалению я не нашел информации на оф. сайте.

ОБНОВЛЕНИЕ

Так что не стесняйтесь, пишите запрос и Вам пришлют актуальную софтину. 

ПРИМЕРЫ ВИДЕО

Для обработки видеосигнала применяются топовые комплектующие. Процессор от компании Ambarella A7LA50D и матрица OmniVision OV 4689. Также используется оптика с углом обзора в 140 градусов с технологией подавления искажения «БОЧКИ». Качество получаемого видео может порадовать многих пользователей, но из-за не проработанного держателя происходит микровибрация и видео в некоторых местах может быть смазано.

Для просмотра видео, маршрута движения на карте и др. информации, на карту памяти автоматически устанавливается специальный плеер GPS_Player_Setup.

Во время тестирования в дневное время максимальная четкость картинки и дальность просмотра автомобильного номера было достигнуто при установленном разрешении FullHD 1920х1080. В ночное время картинка более детальная и имеет меньшее количество засвеченных номеров при установленном разрешении WideSuper 2560х1080. При установленном разрешении Super HD 2304х1296, дневная съёмка не уступает видео с разрешением Wide Super 2560х1080.

ВЫВОД