Обзор гироскутера DIGMA TB-105
С приходом тепла, на улицах города все чаще встречаются владельцы техники на электротяге. Ярким представителем это класса является гироскутер, который может стать не только средством передвижения, но и отличным развлечением для любителей активного образа жизни. Сегодня мы рассмотрим гироскутер Digma TB-105.
Средняя стоимость DIGMA TB-105
Технические характеристики
| Мощность двигателя | 250 вт |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Минимальная нагрузка | 15 кг |
| Максимальная скорость | 15 км/ч |
| Ограничение скорости | 12 км/ч |
| Максимальное расстояние на одном заряде | до 12 км |
| Максимальный угол подъема | 5° |
| Диаметр колеса | 10″ |
| Интерфейс связи | Bluetooth 4.0 |
| Тип аккумулятора | Li-ion |
| Емкость аккумулятора | 4000 mAh |
| Выходное напряжение | 42 в |
| Входной/выходной ток | 1,5 а |
| Размеры | 62*25*22 см |
| Вес | 10,1 кг |
Упаковка и комплектация
Гироскутер Digma TB-105 поставляется в массивной картонной коробке, на торцах которой размещена информация с основными техническими характеристиками и данные о производителе.
Комплектация
- гироскутер;
- адаптер питания 220/42 в;
- транспортировочная сумка;
- руководство пользователя;
- гарантийный талон.
Внешний вид и эргономика
Визуально гироскутер использует классическую форму, который присущ данному типу устройств. Cама модель имеет три молодежные расцветки — стикербомбинг, космос и камуфляж. К нам на обзор попала в камуфляжном варианте. Материал корпуса пластик, при визуальном осмотре изъянов не обнаружено, зазоры минимальны.
Так как внутри корпуса установлена металлическая рама, при эксплуатации, изгиба пластика не замечено.
С обоих торцов расположены надувные, десятидюймовые колеса с колпаками в цвет корпуса. Благодаря увеличенной ширине протектора и амортизационным свойствам, комфортная эксплуатация возможна не только на ровном асфальтном покрытии, но и на грунтовой дороге с небольшими неровностями. При этом вибрация и тряска почти отсутствует.
Рабочая платформа разделена на отдельные «педали» и на каждой, расположена резиновая антискользящая подкладка под ступню. Для защиты от вылетающей грязи, у колес установлены брызговики. Ближе к центру располагаются индикаторы заряда аккумулятора и движения. Зеленый цвет означает стандартный режим работы. Желтым подсвечивается при заряде гироскутера, а красный возникает при ошибке.
В передней и задней части расположены светодиодные, ходовые огни синего цвета, которые позволяют сделают вас более заметным во время движения, а это в свою очередь безопасность.
На нижней части расположен разъем для подключения зарядного устройства, кнопка включения/выключения и сетка динамика. К сожалению нет никакой пыле- и влагозащиты, так что не рекомендую эксплуатацию во влажную погоду.
Отдельно хотелось бы остановиться на транспортировочной сумке, так как не каждый производитель комплектует свои устройства этим полезным аксессуаром. Сумка действительно нужна в момент переноски гироскутера после использования на улице. Внутренняя сторона ткани имеет гигрофобное покрытие, которое не позволяет пропускать влагу и грязь, а также позволяет сохранять наружную часть сумки в чистоте.
Эксплуатация
Включение гироскутера осуществляется путем удержания кнопки более 2 секунд, после, благодаря четырем встроенным гироскопам производится автоматическая балансировка и устройство принимает горизонтальное положение, приятный женский голос оповещает о включении модуля Bluetooth, а ходовые огни несколько раз подмигивают.
Для начала движения ставим ногу на рабочую поверхность, и ждем изменения цвета индикатора на зеленый. В этот же момент устройство включает систему автоматической балансировки, после этого ставим вторую ногу. Управление устройством осуществляется переносом центра тяжести тела с носка на пятку. В первое время это покажется тяжело, но после 5-10 минут тренировки окажется не так уж и сложно.
При моем весе в 100 килограмм мне очень комфортно управлять гироскутером. Во-первых, надувные колеса сглаживающие неровности дороги, а во-вторых большой размер рабочей поверхности удобен для удержания баланса во время движения.
Устройство оснащено двумя электродвигателями общей мощностью в 500 вт, что вполне достаточно для преодоления небольших подъемов. И все же, это средство передвижения в пределах города по асфальтированным или ровным поверхностям, нежели покатушек по бездорожью. Полного заряда Li-ion аккумулятора на 4400 mAh хватило на 1.5 часа активного использования. При разряженном аккумуляторе цвет индикатора движения меняется с зеленого на красный. Так же стоит учитывать что максимальная скорость ограничена 12 км/ч и при превышении, устройство автоматически скидывает скорость и сигнализирует звуковым сигналом.
Для воспроизведения музыки через встроенный динамик, необходимо подключиться к модулю Bluetooth гироскутера. Дальность приема составляет около 25 метров, а при потери связи повторное сопряжение происходит моментально. Регулировка громкости осуществляется только через передающее устройство.
После 10 минут бездействия гироскутер Digma TB-105 автоматически выключится, что в свою очередь позволит сохранить заряд аккумулятора.
Во время эксплуатации может произойти рассинхронизация датчиков гироскопа. В такие моменты нужно провести их калибровку.
Калибровка гироскопических датчиков:
- установить гироскутер на ровную поверхность и убедиться, что рабочая платформа находится в горизонтальной плоскости;
- нажать и удерживать кнопку включения до начала мигания индикатора движения;
- отсчитываем восемь миганий и выключаем гироскутер;
- включаем устройство и проверяем калибровку.
Разбор
Конечно же меня заинтересовал вопрос внутренней компоновки устройства. Для вскрытия достаточно выкрутить саморезы с нижней части рабочей платформы. Внутри по контуру пластика располагается массивная металлическая рама, на которой закреплены аккумулятор на 4400 mAh, датчики гироскопа и электрические платы. К сожалению в местах соединения пластиковых половинок, нет уплотнительных резинок для защиты от влаги и пыли.
Где купить?
Мы позаботились о Вас, и выбрали самые выгодные предложения в онлайн магазине: СИТИЛИНК
