Neoline Х-СОР 9000 обзор бюджетного гибрида

В последнее время автолюбители все чаще обращают свой взор на многофункциональные, гибридные приборы, которые позволят сэкономить деньги при их покупке, получить максимальное качество и уменьшить количество гаджетов на лобовом стекле. И поэтому сегодня у нас будет обзор в котором мы постараемся найти все плюсы и минусы на гибридное устройство от компании Neoline X-COP 9000. Хотелось бы сразу отметить, что 9000-й это младший (бюджетный) брат довольно нашумевшего и до сих пор остающегося в топе гибрида X-COP 9700

X-COP 9000 обладает достойными техническими характеристиками которые поднимают данный гибрид к сегменту топ, но в тоже время позволяют не затрачивать много денежных средств. Внутренняя техническая и функциональная часть довольно достойная: Процессор Amberella A7al30 позволяющий снимать видео с разрешением 1920*1080 30к/с. Сенсор от компании Sony EXMOR IMX 322 в паре с широкоугольной оптикой из 6-ти стеклянных линз показывающие шикарные результаты в качестве видео, особенно в ночное время. Два слота MicroSD до 32Gb, встроенный GPS приемник и аккумулятор на 220 мА/ч. Функция WDR которая не позволит пропустить самое важное на темных участках дороги в ясную погоду или наоборот, отлично себя показала при контрастном свете, функция режима парковки и многое другое. Все функции мы рассмотрим ниже в обзоре, а теперь по порядку.

Технические характеристики
Особенности от производителя

1. Внешний Вид и комплектация
Если смотреть в целом регистратор выглядит компактным и на лобовом стекле не будет сильно загораживать пространства. Как и все гибриды от компании Неолайн, выполнен в эксклюзивном корпусе который на мой лично взгляд был продуман до мелочей, а именно:

1, Размеры элементов управления. Большие кнопки которые разделены между с собой и по которым будет сложно не попасть.
2.Отдельно вынесена кнопка, отвечающая за вкл. и выкл. прибора.
3. Минимальное кол-во кнопок и их расположение
4. Эргономичность и внешний вид порадуют каждого пользователя.


Помимо детально проработанного корпуса, он еще и очень качественно собран. Нет зазоров и люфтов, все элементы корпуса подогнано друг к другу.

На лицевой стороне, как и у всех гибридных устройств, расположен объектив видео регистратора и рупор радар-детектора. С одного торца регистратора расположены 2 разъема под карту памяти MicroSD* (до 32 Гб) и довольно большая кнопка вкл. выкл.

*Запись производиться только на основную карту памяти №1, вторая карта предназначена ТОЛЬКО для резервного копирования сохраненных записей через настройки меню.

С другого торца регистратора расположен штыревой разъем для питания 12/24 В*, отверстие отвечающее за перезапуск устройства если оно вдруг дало сбой при работе (в простонародье «RESET») и разъем под микрофон**.

*На мой взгляд, провод питания со штыревым подключением не очень логичное решение в использовании, так как если во время эксплуатации он выйдет из строя его будет намного сложнее найти да и стоят они подороже чем micro и mimi USB, но с другой стороны использование подобного способа питания упрощает способ подключения и его фиксации в пространстве при установке и увеличивает надежность и качество соединения.
**Микрофон показал себя на высоте. Запись звука чистое и чувствительность достойное, вы всегда сможете прослушать то что записали и даже то что проговорили шепотом.

В верхней части расположен разъем под держатель, который позволяет жестко зафиксировать тушку комбо устройства с кредлом* и вентилирующие отверстия.

*Кредл стандартный на присоске с шаровым фиксатором. Удобно и всегда можно отрегулировать правильное положение прибора на лобовом стекле, но данный кредл все таки увеличивает его размер (габарит на лобовом стекле). Мне не хватило кредла на 3М скотче, но опять же это можно аргументировать следующим. X-COP 9000 это максимально приближенное к ТОП дешевое и доступное устройство с немного урезанными характеристиками и комплектацией.

С противоположной стороны от объектива и рупора радар-детектора, мы наблюдаем компактный 2-х дюймовый IPS-дисплей с обеих сторон у которого расположена по две кнопки управления. На мой взгляд это один из самых удачных дизайнерских решений, где минимальное кол-во лишних элементов (кнопки, разъемы, и т.п.) удачное гармонирует с функциональностью и управлением.

Комплектация

GPS модуль: MK-100C (SirF StarIV). Производитель: Micro Advantech, Korea, но сделано в Китае.
Дисплей: HD20QVWF2-5x2D-A0
Аккумулятор: XK 302535 3.7V 220mAh 150818
Процессор: Amberella A7LA30
Память : Samsung 528A5U1GA31ATS k4B2G1646Q
NAND flash: Zentel A5U1GA31ATS-BC

2. Основные возможности X-cop 9000

GPS и режимы радарной части.

Наверное одной из первых и самых основных возможностей, это способность при помощи встроенного GPS модуля (MK-100C (SirF StarIV)) определять вашу текущую скорость, местоположение* и предупреждать во время движения о всех «опасных участках» на дороге**. Под «опасными участками» мы понимаем посты ДПС, стационарные камеры которые излучают сигнал (КРИС-П, Стрелка-СТ, Треноги и т. д.) и даже те камеры которые не излучают никакого сигнала, а только фиксируют среднюю скорость на определенном участке дороги «АВТОДОРИЯ».

От своего старшего брата (X-COP 9700) 9000-й позаимствовал довольно неплохую помехозащищенность, благодаря чему во время движения по городу не будет лишних срабатываний на заправки, датчики дверей магазинов… так скажем сигналов из вне. Для удобства настройки чувствительности в настройках присутствует несколько режимов:

  1. Х-СОР — специальный авто-режим рекомендуемый к постоянному использованию: 15 При скорости от 0 км/ч до 40 км/ч – радар-детектор не будет производить голосовые и звуковые оповещения на получаемые сигналы полицейских радаров. Только индикация на дисплее. При скорости от 41 км/ч до 80 км/ч – автоматически включается режим «Город». При скорости свыше 81 км/ч – автоматически включается режим «Трасса»
  2. Город — используется минимальная чувствительность для уменьшения кол-ва ложных сигналов. Это самый оптимальный режим для города
  3. Трасса – при данном режиме увеличивается чувствительность и поэтому кол-во срабатываний будет побольше, но увеличивается дальность
  4. Турбо – максимально повышенная чувствительность. Данный режим рекомендуется использовать на скоростных магистралях.

Во время тестирования 9000-й показал довольно неплохие результаты радарной части. Дальность обнаружения радаров была порядком 700-1000 метров в потоке по городу. Кол-во ложных срабатываний было минимально, при этом звуковое и голосовое сопровождение не резало слух, а выводимая на экран информация (скорость движения, ограничения скорости на участках, дальность до опасного участка, уровень сигнала) всегда заранее предупредит визуально.

*Для просмотра маршрута передвижения вы можете использовать стационарный плеер «X-COP Player »
**Не забывайте обновлять базы камер с оф. cайта NEOLINE http://9000.neoline.ru/

Режим парковки.
Принцип работы довольно простой. Оставили машину и если кто-то прошел рядом или ударил машину X-COP 9000 автоматически включит запись и сохранит видео файл в раздел «Event» на карте памяти. Вроде все как обычно, НО данный режим имеет довольно гибкую систему настройки: Можно настроить через какой промежуток времени будет включаться данный режим и можно настроить чувствительность датчика движения и датчика удара.

Использование две карты памяти.
Все чаще при выборе регистратора или гибридных устройств пользователи обращают свое внимание на возможность поддержки прибором 2-х карт памяти. Данная особенность позволяет перенести и сохранить с основной карты все необходимые видеоролики на второстепенную и при необходимости передать в органы как доказательство вины или невиновности.

2. Навигация, меню, настройки.

Навигация по меню, правильное распределения цветовых зон и как я выше уже упоминал «минимальное кол-во лишних элементов удачно гармонирует с функциональностью и управлением» дает очень неплохое преимущество по отношению к конкурентам. Все эти преимущества позволяют очень быстро освоить работу и управления X-COP 9000.
Если по «меню» и «правильном расположении цветовых зон» все понятно, то элементам управления стоит немного разобрать.
К каждой кнопке управления присвоена своя определенная функция которая активируется в определенные моменты работы.

  • С левой стороны от дисплея расположены 2 кнопки которые отвечают за регулировку громкости звуковых и голосовых оповещения. Так же они отвечают переключениями между параметрами по меню настроек.

С правой стороны, верхняя правая кнопка отвечает за доступ в основное меню настроек, а при длительном нажатии (2 сек.) переходит в режим «меню быстрых настроек» где можно установить точки POI (пользовательская зона) до 400шт., вкл. Выкл. Работу микрофона и принудительно вкл. oткл. Запись видео.

  • Под кнопкой «МЕНЮ» расположена кнопка «ВЫБОР» которая отвечает за переключение режимов: Х-СОР, Город, Трасса, Турбо. Если Вы находитесь в настройках то работает как кнопка подтверждения выбранного действия. Включает и отключает запись видео при подключенном питании (нажать 2 сек) и при отключенном питании выполняет функцию фото.

Меню настроек

Меню настройки видео

Настройки Детектирования

Просмотр записи

Обновление ПО

3 Примеры видео, видеорегистратор.

В дневное время регистратор показал неплохое качество видео, при контрастном свете нет затемнений и картинка остается четкой, понятной. В вечернее и ночное время превосходно отработала матрица от компании SONY. Нет засветки номеров, картинка четкая и понятная, дальность просматривания знаков и др. элементов дороги высока, а если Вас не устраивает качество видео, Вы всегда сможете под настроить его под себя (резкость, контрастность, яркость)

Характеристики файла видео

ВЫВОД:
Гибрид от компании Neoline Х-СОР 9000 не плохо зарекомендовал себя при тестировании, Как уже выше писал его могут использовать люди любого возраста и поколения. Качество работы видео и радарной части уступают только топовым линейкам, которые стоят в разы дороже. Основной особенностью Х-СОР 9000 является функционал, компактность, простота в использовании и качество работы.


Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

Notify of
avatar